通马路上这座桥“烂尾”两年,官方:明年3月继续修建

通马路顾名思义是从通州通往马驹桥的路，近日却有网友爆料称：通马路根本无法直接通往马驹桥，通马路是条“断头路”，通马路中断，导致不少车辆绕行，在“断头”处造成了严重的交通拥堵状况。

这到底是个什么情况呢？记者来到网友称通马路的中断处一探究竟。

百度地图显示，通马路在经过通惠河灌渠的位置显示处于中断的状态。记者乘车来到中国石油（通惠加油站），顺着通马路走上几百米的就看到前边的路被施工用的铁皮板封闭了起来，车辆和行人都无法通过。根据道路指示牌显示这条马路正是通马路。

通马路中断处

通马路中断处

记者找到了一位住在通马路附近小区次渠北里的一位居民询问情况，居民告诉记者，“我就住在马路旁的4号楼上，每天早上7点左右就看见楼下的马路上开始堵车，拥堵状况很严重！到了晚高峰更堵！”由于通马路一直处于中断的状态，所以过往的车辆只能绕行。从亦庄通惠灌渠东路和通马路来的车辆在通马路的中断处汇合绕行前往河对岸的亦庄，导致出现严重的交通拥堵状况。

指示通马路的路牌

这位居民还告诉记者，道路中断时因为在修桥，但是这座桥已经修了至少两年了一直没有修好。在居民的指引下记者来到了铁皮板封闭起来的后方。铁皮板围起来的后面确实是一座未完工的桥，记者看到这座桥只修建了一部分，还有一些修建的材料放在桥面上。记者在附近观察后并没有发现近期施工的痕迹，也没有发现现场有相关的施工、管理人员，以及与施工单位有关的标志。站在桥上可以看到河对岸是一片荒草、绿网覆盖的地面和封闭道路的铁板。

未完工的桥梁

现场未发现任何施工人员

未完工的桥梁

随后，记者绕行到了河对岸，道路指示牌显示通马路的道路，一样被封闭了起来。略有不同的是，在封闭的道路停了不少挖掘机、起重机、装燃气的货车等重型车辆。道路的旁边还开着一家汽车养护店。

行驶至河对岸的车辆绕行路径

通马路的指示牌

一位在附近工作的男士告诉记者，“这些车都是附近单位的车。这条路一直不通，闲着也是闲着所以附近单位都把车停在这里。”。

记者沿着停车的道路走进去，发现一块铁板上写着“此路不通”。透过夹缝记者看到，铁板的后面正是那座停工的桥。

一位过路的司机告诉记者：“这条路一直不通，要想到对面去必须绕行”。记者又采访了一位附近燃气公司工作的员工，他告诉记者：“这条路修了至少有3年了，第一年的时候修了几个桥墩，今年还没看到动工。由于半截道路一直闲置着所以附近的单位都把车停在这里。"

一块铁皮板上写着“此路不通”

为此记者采访了该项目的建设单位环渤海高端总部基地建设委员会，委员会规划科回复：“由于次渠桥南侧几户滞留户的存在，导致工程一直没有完工。2017年之所以没有开工是一直在解决滞留户的问题，目前问题已经解决，将在明年的3月15号开始施工。”

新闻链接

通马路提级改造工程：通马路提级改造工程全长只有6公里，却是贯穿通州南北的大动脉。起点位于京哈高速北侧的通马路与万盛南街路口，其后沿旧路向南跨越规划京哈北侧路、现状京哈高速，再与规划双桥东路相交，在口子村西侧向南，后与规划万子营路相交，向南路过大鲁店村，最终至京津高速南侧，与已建成的通马路城市主干路段顺接。项目由市政府投资，总额22亿元，属于市政配套工程。根据规划，主路标准相当于广渠路的水准，且大部分为高架路。项目将于近日开工，2018年8月竣工。建成后，可以优化道路结构，同时完善地区路网系统。而北京企业总部基地内的经略天则园区紧邻通马路东侧的北起点附近，可谓一条高架门前过，贯通南北最通达。

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